Où trouver le code moteur de ma Bmw Serie 1

Il s'agit souvent d'un code poinçonné sur le bloc moteur. Les 4 – 5 premières lettres / chiffres suffisent la plupart du temps aux fournisseurs de pièces auto pour trouver la pièce qu'il vous faut.

Où trouver le code moteur BMW Série 1 ?

Bonjour le numéro se trouve sur l'étiquette sur le montant intérieur carrosserie de la porte conducteur, à côté de celle où il y a la taille des pneus compatibles et la pression.

Comment savoir le code moteur de ma BMW ?

Dans le coffre de votre véhicule ou bien le compartiment de la roue de secours sur une étiquette autocollante, Au niveau du bloc moteur ou sous le capot de distribution. Le code moteur est souvent perforé quelque part sur le bloc moteur, ce qui correspond aussi au numéro de châssis chez quelques marques.

Où se trouve le code du moteur ?

Le code moteur, ou numéro du moteur, est rarement indiqué seul. En effet, il est souvent noyé dans une série alphanumérique de la case D. 2 du certificat d'immatriculation (CI), qui correspond à la version du véhicule. Vous trouvez cette case en haut à gauche du CI.

Comment savoir si mon moteur est un n47 ou m47 ?

Le plus simple pour différencier le m47 du n47 la boîte à air. Long filtre à air sous le cache moteur pour le m47. Boîte à air classique carré relié au moteur par une durite pour le n47. En fait si on ouvre le capot et qu'on voit pas de boîte à air c'est un m47.

Quelle BMW avec moteur N47 ?

Le moteur diesel type N47 a été installé sur les BMW Série 1 commercialisées entre 2007 et 2011 version 2.0 4 cylindres en version 118d (143 chevaux), 120d (177 et 184 chevaux) et 123d (204 chevaux).

Où trouver code moteur BMW carte grise ?

Où trouver le code moteur sur la carte grise ? Le code moteur d'un véhicule est généralement visible dans la rubrique D. 2 du certificat d'immatriculation. En effet, il peut faire partie intégrante du long code qui indique le type, la variante ou la version du véhicule.

Quel moteur dans ma BMW ?

Première lettre : génération du moteur

• A : Moto.
• M : moteurs BMW avant 2001.
• N : moteurs Groupe BMW « Nouvelle Génération » après 2001.
• G, H, K, L, T : moteurs Groupe BMW « Future Génération »
• P : BMW Motorsport.
• S : moteurs BMW M.
• W : moteurs externes.

Comment avoir les numéros de moteur avec le numéro de série ?

Où puis-je trouver le numéro de série de mon moteur? Le numéro de série apparaît sur une plaque apposée sur le bloc du moteur, habituellement du côté gauche. La position exacte de la plaque varie d'une série de moteurs à l'autre.

Quel BMW avec moteur N47 ?

Le moteur diesel type N47 a été installé sur les BMW Série 1 commercialisées entre 2007 et 2011 version 2.0 4 cylindres en version 118d (143 chevaux), 120d (177 et 184 chevaux) et 123d (204 chevaux).

Quelle est la BMW Série 1 la plus fiable ?

Les BWM Série 1 les plus fiables

Nos modèles de BMW Série 1 que nous préférons sont (E87) 120 D 177 CONFORT 5P et (E87) 130 I 265 LUXE 5P et la BMW serie 1 120d F20.

Quelle est la meilleur série 1 BMW ?

La palme revient ainsi à la modeste 118i, animée par un trois-cylindres 1.5 turbo-essence de 136 ch partagé avec la Mini Cooper. Elle devance in extremis deux variantes diesel, la placide 116d de 116 ch et la 118d de 150 ch.

Comment trouver code moteur avec immatriculation ?

Où trouver le code moteur sur la carte grise ? Le code moteur d'un véhicule est généralement visible dans la rubrique D. 2 du certificat d'immatriculation. En effet, il peut faire partie intégrante du long code qui indique le type, la variante ou la version du véhicule.

Quel est le code moteur de ma voiture ?

Où trouver le code moteur sur la carte grise ? Le code moteur d'un véhicule est généralement visible dans la rubrique D. 2 du certificat d'immatriculation. En effet, il peut faire partie intégrante du long code qui indique le type, la variante ou la version du véhicule.

Quel est le moteur BMW diesel le plus fiable ?

Et c'est le cas de la BMW série 3 qui est une référence en termes de fiabilité. Cette voiture est mise en avant plusieurs fois lors de discussions sur la fiabilité chez les passionnés. Un autre moteur qui fait parler de lui est le diesel 2.0 D qui apparaît comme l'un des plus fiables au monde.

Quel moteur pour BMW Série 1 ?

La Série 1 devient davantage grand public et abandonne la propulsion et le six-cylindres en ligne de la version sportive M140i. Le gros moteur est donc maintenant un quatre-cylindres 2.0 de 306 ch baptisé M135i. L'autre moteur essence (version 118i) est un trois-cylindres 1.6 de 140 ch.

Quand il faut changer la chaîne de BMW Série 1 ?

Sur la Série 1 équipée d'un moteur N47, la durée de vie de la chaîne de distribution va généralement varier entre 30 000 et 150 000 km. La plupart des cas de casse se font peu avant la barre des 100 000 km sans pour autant en faire une règle absolue.

Comment savoir si un moteur est compatible avec ma voiture ?

• Chaque moteur dans un véhicule dispose de son propre code moteur qu'on appelle également le numéro de moteur. Grâce à ce code, vous pouvez trouver toutes les informations concernant le moteur, mais aussi les pièces détachées compatibles appartenant au type de modèle et à la marque du véhicule.

Quand changer la courroie de distribution BMW Série 1 ?

Il faut changer le kit de distribution complet de votre Bmw Série 1 (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km.

Quelle est la meilleure BMW Série 1 ?

• La palme revient ainsi à la modeste 118i, animée par un trois-cylindres 1.5 turbo-essence de 136 ch partagé avec la Mini Cooper. Elle devance in extremis deux variantes diesel, la placide 116d de 116 ch et la 118d de 150 ch.

Quel moteur BMW problème chaîne ?

Le moteur diesel N47 de 1995 cm3 est connu pour avoir une chaîne fragile qui peut finir par céder à la longue (en tout cas de manière précoce). Les autos concernées sont les BMW exploitant ce bloc entre 2006 et 2011 principalement, à savoir sur les Série 3 E90, X3 1, X1 1 ou encore Série 1 E80/81.

Quel année moteur N47 ?

L'usure voire la casse prématurée de la chaîne de distribution touche le quatre-cylindres 2.0 diesel (N47, N47DKO, N47S et N47T) produit du 1er mars 2007 à la fin de l'année 2011. Ce bloc de 1 995 cm3 se décline en quatre variantes sur pas moins de 18 modèles.

Quel moteur Problème chaîne BMW ?

Le moteur diesel N47 de 1995 cm3 est connu pour avoir une chaîne fragile qui peut finir par céder à la longue (en tout cas de manière précoce). Les autos concernées sont les BMW exploitant ce bloc entre 2006 et 2011 principalement, à savoir sur les Série 3 E90, X3 1, X1 1 ou encore Série 1 E80/81.

Quel moteur BMW Série 1 ?

BMW Série 1 : CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.

• Essence.
• BMW 116i 109 ch.
• BMW 116i 109 ch.
• BMW 120i 178 ch.
• BMW 120i 178 ch.
• BMW 118i 136 ch.
• BMW 118i 136 ch.
• BMW M135i xDrive 306 ch.

Quel BMW à le moteur N47 ?

Le moteur diesel type N47 a été installé sur les BMW Série 1 commercialisées entre 2007 et 2011 version 2.0 4 cylindres en version 118d (143 chevaux), 120d (177 et 184 chevaux) et 123d (204 chevaux).

Quel est la meilleure BMW Série 1 ?

La palme revient ainsi à la modeste 118i, animée par un trois-cylindres 1.5 turbo-essence de 136 ch partagé avec la Mini Cooper. Elle devance in extremis deux variantes diesel, la placide 116d de 116 ch et la 118d de 150 ch.