Où se trouve le fusible clim C4 ?

La boîte à fusibles du compartiment moteur de la Citroën C4 Phase 2 se trouve sous le capot, à droite de la batterie.

Quel fusible clim ?

Si votre climatiseur consomme 2 000 W, cela donne moins de 9 ampères. Dans ce cas, un disjoncteur 10 A suffira. S'il consomme 4 000 W, soit 17 ampères, un disjoncteur 20 A sera alors nécessaire.

Où sont les fusible sur Citroën C4 ?

La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche). – Déclippez le couvercle.

Où se trouve le fusible de clim sur C4 Picasso ?

Il est placé dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche). Une boîte à fusibles supplémentaire est installée devant la batterie, pour le type 2.

Pourquoi le chauffage de ma C4 ne fonctionne plus ?

Si le niveau du liquide de refroidissement est bas, ou s'il est contaminé, vous avez un problème. Bien qu'un radiateur fatigué ou un bouchon de radiateur peu efficace puissent en être la cause, il est plus probable qu'il y ait une fuite quelque part dans le système de refroidissement.

Où se trouve le capteur de climatisation ?

Situé sur le circuit de climatisation, le pressostat de clim est un capteur de pression que vous pourrez retrouver avant le condenseur (encore appelé ventilateur de radiateur de climatisation). Il permet en effet de mesurer la pression du liquide de climatisation. Celle-ci doit être comprise entre 10 et 20 bars.

Comment trouver le fusible qui a sauté ?

J'ai des porte-fusibles !

Coupez le disjoncteur général.
ouvrez tous les porte-fusibles.
tirez tous les fusibles pour trouver celui qui a fondu. Si vous possédez des fusibles avec témoin, vous pouvez voir en un coup d'œil lequel n'a plus sa pastille rouge. …
remplacez le fusible fondu.
rallumez le disjoncteur principal.

Où se trouve le fusible ?

Localisation du boîtier à fusibles

Un boîtier est logé dans le compartiment moteur. Il est souvent à proximité de la batterie. Un autre boîtier se trouve dans l'habitacle, souvent côté conducteur. Il peut être difficile d'accès et nécessiter le démontage de protections.

Comment éteindre le voyant Service sur C4 ?

Bonjour, pour remettre le compteur à zéro après avoir fait la révision, appuyez sur le bouton avec la petite clé contact coupé puis mettez le contact en maintenant le poussoir enfoncé, quand le compteur kilométrique est revenu à zéro, la clé s'efface et normalement le voyant service s'éteint.

Comment mettre la clim sur une Citroën c4 ?

Appuyez sur la touche a/c, pour activer le système d'air conditionné. Lorsque le voyant situé sous la touche est allumé, la fonction air conditionné est activée. L'air conditionné ne fonctionne pas lorsque le réglage du débit d'air est neutralisé.

Où se trouve la résistance de chauffage sur C4 ?

L'appareil de commande de résistance pulseur d'air d'habitacle pour votre CITROEN C4 est placé avant le bloc de chauffage. Il a pour objectif de réguler l'air extérieur filtré par le filtre d'habitacle vers les buses d'aération du compartiment.

Où se trouve le fusible du ventilo de chauffage ?

Regarde dans le compartiment moteur, dans la grosse boite noire à gauche du moteur, au fond. Tu devrais trouver le fusible du ventilateur.

Comment diagnostiquer une climatisation qui ne fonctionne pas ?

Panne de climatisation : les signes à détecter

Bruit inhabituel.
Fonctionnement saccadé
Arrêts intempestifs d'une ou plusieurs unités.
Mauvaises odeurs.
Ruissellements ou fuites de liquide(s) sur le bloc extérieur.
Voyants éteints ou qui clignotent.
Fusibles qui sautent.

Pourquoi le compresseur de clim ne s’enclenche pas ?

Votre charge en gaz est-elle correcte ? Sinon, essayez de shunter le pressostat avec un bout de fil et voyez si le compresseur s'enclenche. Si c est le cas, possible que votre pressostat soit défectueux, mais assurez-vous que la charge en gaz soit bonne aussi !

Comment savoir si le fusible et mort ?

Ouvrez le premier porte-fusible basculant et sortez le fusible qui se trouve à l'intérieur. Placez une pointe du multimètre à chaque extrémité du disjoncteur. Si l'écran affiche « 1 », alors le fusible est grillé. Si l'écran affiche « 0 », le fusible est en état de marche.

Où se trouve l’emplacement du fusible ?

Localisation du boîtier à fusibles

Comment savoir si le fusible est mort ?

lorsque vous faites toucher les deux pointes du multimètre, celui-ci doit soit afficher « 0 », soit biper ; positionnez les deux pointes du testeur sur l'extrémité du fusible. Si vous entendez un bip, cela signifie que le fusible fonctionne. Dans le cas contraire, il faudra le changer.

Comment savoir quel fusible est mort ?

Ouvrez le premier porte-fusible basculant et sortez le fusible qui se trouve à l'intérieur. Placez une pointe du multimètre à chaque extrémité du disjoncteur. Si l'écran affiche « 1 », alors le fusible est grillé. Si l'écran affiche « 0 », le fusible est en état de marche.

Pourquoi le voyant service reste allumé ?

Ce voyant peut indiquer tout un tas de problèmes différents, mais l'une des raisons principales justifiant son apparition est le dépassement du kilométrage indiqué pour effectuer la révision de l'auto. Passez donc au garage pour faire contrôler votre véhicule s'il apparaît.

Comment enlever un défaut moteur sans valise ?

Appuyez sur le klaxon. Maintenez la position pendant 30 secondes à 1 minute pour consommer toute l'énergie électrique stockée dans le condensateur de l'ECU. Le klaxon est connecté au circuit thermique. C'est pourquoi il peut être activé quelle que soit la position de la clé de contact.

Comment mettre la clim dans une voiture sans clim ?

Acheter un mini ventilateur de poche.

Là encore cet accessoire est une alternative idéale pour lutter contre les fortes chaleurs en voiture si vous n'avez pas de clim dans votre véhicule. Simple d'installation, le ventilateur de bord se branche à la prise allume cigare de votre véhicule.

Quel gaz de clim pour Citroën C4 ?

❄️ Quel gaz utiliser pour recharger la clim d'une Citroën C4 2 ?

Version	Type de Gaz
Citroën C4 2 1.6 VTi 120 LPG 120cv	R134a, R1234yf
Citroën C4 2 2.0 BlueHDi 150cv	R134a, R1234yf
Citroën C4 2 2.0 Flex 148cv	R134a, R1234yf
Citroën C4 2 2.0 Flex 151cv	R134a, R1234yf

Pourquoi ma C4 est en surchauffe ?

Lors d'un long trajet, si le moteur commence à surchauffer, l'un de ces éléments en est la cause. Mais il peut y avoir d'autres éléments défectueux ou d'autres cas. Une des principales causes est un manque de liquide de refroidissement ou une fuite au niveau du circuit.