Comment supprimer le FAP sur une 307 ?

La suppression FAP mécanique consiste par contre à démonter le FAP du véhicule, vider entièrement son contenu, sceller ensuite le FAP à sa soudure d'origine de façon à ce que ce soit le plus discret possible. Avec cette technique, votre véhicule ne restera pas immobiliser et pourra rouler sans filtre à particules.

Comment faire une régénération forcée FAP 307 ?

Pour ce faire, le conducteur est conseillé à conduire le véhicule sur des voies rapides à longs trajets pour permettre à celui-ci de rouler à un régime élevé pendant 15 à 20 minutes, ce sera suffisant. La température va augmenter et va aider l'ECU à déclencher à nouveau la régénération active du FAP.

Comment résoudre problème anomalie ABS 307 ?

La première option, c'est que le bloc hydraulique ou le calculateur d'ABS sont en cause. Si ce cas se produit, il sera nécessaire de remplacer l'ensemble bloc/calculateur. Et en seconde option, il y a le défaut d'alimentation.

Comment savoir si on a un FAP 307 ?

Il n'y a qu'à regarder l'intérieur du pot. Si ce dernier est noir, eh bien, cela veut tout simplement signifier qu'il n'y a pas de FAP. Si par contre il est clair, cela veut dire qu'il y a bel et bien un FAP.

Où se trouve le réservoir additif FAP 307 ?

Cet additif se trouve dans un réservoir séparé de celui destiné à recevoir le carburant. De taille relativement modeste, il est généralement caché au niveau de la roue arrière côté conducteur.

Comment supprimer le FAP électroniquement ?

La suppression Fap s'effectue en deux étapes successives. La première s'agit d'une suppression électronique. Elle consiste à reprogrammer le calculateur d'injection dans le but d'éliminer le mécanisme de régénération et de priver du code de défaut associé au colmatage du Fap.

Quel produit pour déboucher le FAP ?

Le nettoyage de votre FAP avec les produits Bardahl :

• Abaisse la température de combustion des particules de suie.
• Evite l'encrassement dû à l'accumulation des suies non brûlées.
• N'altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.

Comment effacer un voyant ABS sans valise ?

Garez la voiture dans un endroit sûr et de niveau.

1. Garez la voiture dans un endroit sûr et de niveau. …
2. Débranchez le câble négatif (-) noir de la batterie. …
3. Débranchez le câble rouge positif (+) de la batterie. …
4. Après avoir débranché le câble de la batterie, mettez et éteignez le contact 3 à 5 fois.
5. Appuyez sur le klaxon.

Est-il dangereux de rouler avec le voyant ABS allumé ?

Rouler avec un témoin ABS allumé techniquement c'est possible de rouler car il ne s'agit pas d'un voyant rouge mais c'est dangereux donc nous vous recommandons de ne pas le faire et de conduire votre voiture vers un garage proche.

Est-ce dangereux de rouler sans FAP ?

Si conduire sans filtre à particules ne présente pas directement de danger de sécurité pour le véhicule ou les passagers, il expose le conducteur à de nombreux problèmes.

Comment passer le contrôle technique sans FAP ?

Passer le contrôle technique sans filtre à particules n'est en aucun cas recommandable. En effet, le niveau de pollution fait l'objet de la plus grande attention lors du passage au contrôle technique.

Comment remettre à zéro additif FAP ?

Procédure

1. Lancez la communication avec le véhicule et sélectionnez la fonction "Paramètres".
2. Suivez les instructions du programme.
3. Débranchez l'unité de diagnostic une fois que vous avez fini.
4. L'opération est terminée.

Quel additif pour nettoyer le FAP ?

Le nettoyage de votre FAP avec les produits Bardahl :

• Abaisse la température de combustion des particules de suie.
• Evite l'encrassement dû à l'accumulation des suies non brûlées.
• N'altère pas les composants (métaux précieux) permettant de piéger et brûler les particules nocives.

Est-il possible de supprimer le FAP ?

Cependant, sachez qu'il est illégal de procéder à la suppression du FAP de votre voiture. Le Code de la Route interdit en effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, même sur les moteurs essence où le FAP n'est pas obligatoire. Vous risquez donc une amende pouvant aller jusqu'à 7500 €.

Comment rouler avec un FAP encrassé ?

Le risque de colmatage du FAP est réel : à force de retenir les particules polluantes dans l'échappement, le filtre à particules peut effectivement s'encrasser. Rouler avec un FAP bouché peut l'endommager et abîmer votre moteur. Il faut alors passer en garage pour le nettoyer voire le changer.

Est-ce que je peux rouler avec le voyant FAP ?

La réponse est oui ! Vous pouvez toujours continuer à rouler même si le voyant antipollution est allumé. Néanmoins, cela va dépendre du cas d'espèce. En effet, si le voyant est permanemment allumé, et que vous ne remarquez aucun problème en provenance du moteur, eh bien, vous pouvez continuer à rouler votre véhicule.

Puis-je rouler avec le voyant antipollution allumé ?

La réponse est oui ! Vous pouvez toujours continuer à rouler même si le voyant antipollution est allumé. Néanmoins, cela va dépendre du cas d'espèce. En effet, si le voyant est permanemment allumé, et que vous ne remarquez aucun problème en provenance du moteur, eh bien, vous pouvez continuer à rouler votre véhicule.

Est-ce que je peux rouler avec le voyant ABS allumé ?

• Rouler avec un témoin ABS allumé techniquement c'est possible de rouler car il ne s'agit pas d'un voyant rouge mais c'est dangereux donc nous vous recommandons de ne pas le faire et de conduire votre voiture vers un garage proche.

Comment supprimer le voyant ABS sur le tableau de bord ?

Un fusible grillé : il faudra changer le fusible concerné afin que le voyant arrête de s'allumer sans raison. Un problème de liaison : cela peut être la cause d'un court-circuit ou d'un faisceau sectionné. Un calculateur en panne : comme les informations ne circulent plus, le voyant restera allumé.

Comment passer au contrôle technique sans FAP ?

• Passer le contrôle technique sans filtre à particules n'est en aucun cas recommandable. En effet, le niveau de pollution fait l'objet de la plus grande attention lors du passage au contrôle technique.

Comment desactiver son FAP ?

Supprimer un FAP, c'est facile !

Le premier est d'ordre logiciel. Il consiste à reprogrammer le calculateur afin qu'il ne tienne plus compte du filtre à particules. La seconde partie consiste à agir directement sur la ligne d'échappement. Le FAP est alors dessoudé, vidé puis ressoudé sur la ligne.

Est-ce légal de supprimer le FAP ?

Cependant, sachez qu'il est illégal de procéder à la suppression du FAP de votre voiture. Le Code de la Route interdit en effet de supprimer un dispositif de maîtrise de la pollution, même sur les moteurs essence où le FAP n'est pas obligatoire. Vous risquez donc une amende pouvant aller jusqu'à 7500 €.

Comment effacer le FAP ?

La suppression du FAP se déroule en deux temps :

1. La suppression logicielle du FAP, qui consiste à reprogrammer le calculateur ;
2. La suppression manuelle du FAP, qui consiste à intervenir sur la ligne d'échappement pour supprimer l'action du filtre à particules.

Comment enlever le défaut FAP ?

Comment éteindre le voyant FAP ? Lorsque le voyant FAP s'allume, c'est pour indiquer un encrassement ou un risque de colmatage du filtre à particules. Si vous réagissez rapidement, il suffira de le nettoyer des suies qui se sont accumulées pour éteindre le voyant FAP et rétablir le fonctionnement normal du filtre.

Pourquoi supprimer le FAP Electroniquement ?

La suppression FAP

Il permet de lutter contre la pollution générée par les véhicules diesel de façon efficace. Il peut cependant arriver qu'il se colmate et que le voyant indiquant qu'il faut aller le décrasser s'allume. C'est le cas notamment pour les véhicules ayant une utilisation surtout citadine.

Comment enlever le voyant FAP sans valise ?

Appuyez sur le klaxon. Maintenez la position pendant 30 secondes à 1 minute pour consommer toute l'énergie électrique stockée dans le condensateur de l'ECU. Le klaxon est connecté au circuit thermique. C'est pourquoi il peut être activé quelle que soit la position de la clé de contact.