À-coups moteur sur ma Citroen C3 Pluriel, que faire ?

Si votre Citroën C3 Pluriel a du mal à démarrer ou que vous sentez des à-coups lorsque vous conduisez, c'est peut-être que le filtre à essence de votre Citroën C3 Pluriel doit être changé.

Pourquoi ma C3 broute ?

Un calculateur défectueux

Le calculateur est notamment en charge de la gestion de l'injection d'air et de carburant. Il décide du bon dosage afin que la combustion soit optimale. Lorsque le calculateur est défectueux, la quantité d'air et de carburant injectés dans la chambre de carburant n'est plus correcte.

À-coups moteur sur ma Citroen C3 Pluriel, que faire ?

Quels sont les défauts de la Citroën C3 ?

Les inconvénients de la Citroën C3

La carrosserie est en effet très peu protégée. À l'intérieur, il faut noter la présence de matériaux de mauvaise qualité. C'est le cas par exemple du plastique utilisé au niveau des parties basses. Le GPS intégré n'est pas très fiable et peut parfois être défectueux.

Est-ce que la Citroën C3 est fiable ?

La fiabilité globale est aujourd'hui bonne, mais les premiers temps ont vu leur lot de dysfonctionnements, il faut donc privilégier un modèle bien mis à niveau. Le confort : la C3 est une des citadines les plus confortables du marché, que ce soit au niveau des suspensions ou de la sellerie.

Quel est le meilleur moteur pour une C3 ?

Le choix Caroom pour la nouvelle Citroën C3

Au niveau de la motorisation, notre choix s'est arrêté sur le PureTech 110, le bloc-moteur le plus puissant de la gamme, qui vous permettra de rouler efficacement en ville et sur route, lors de vos trajets quotidiens.

Pourquoi mon moteur fait des Accoups ?

Le moteur fait des à-coups pendant la conduite

Souvent, ce sont des injecteurs ou des bougies d'allumage défectueux ou encore le filtre à carburant qui en sont responsables. Le catalyseur, le débitmètre de masse d'air et le filtre à air doivent également être contrôlés.

Quel est le problème quand une voiture broute ?

Une voiture qui broute est un véhicule qui peine à l'accélération et connaît des pertes de puissance et à-coups au lieu d'accélérer progressivement. Les causes d'une voiture qui broute peuvent être variées : allumage, filtre à carburant ou à air, calculateur, vanne EGR, etc.

Quel est le moteur Citroën le plus fiable ?

Les moteurs les plus fiables chez Citroën

Et on commence avec le 1.6 HDI de 92ch : malgré ce qui a été dit précédemment, ce moteur est plutôt fiable et a su satisfaire ses conducteurs. Mais si vous voulez le top top du top, il faudra acheter un 2.0 HDI de 90 ch ou plus, voire même un moteur 3.0 HDI.

Quelle est la Citroën la plus fiable ?

Parmi les « petites » les plus fiables, on trouve plusieurs modèles français de grande diffusion, comme les Citroën C1 et Peugeot 108, cousines germaines de la Toyota Aygo, les actuelles générations de Twingo et Clio ainsi que la Renault Zoe, électrique, sans oublier une Dacia (Sandero), dont la simplicité technique …

Quand changer la courroie de distribution sur une C3 essence ?

En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Citroën C3 doit être fait tous les 133 333 km ou tous les 10 ans.

Est-ce dangereux de rouler avec une voiture qui broute ?

Peut-on rouler avec une voiture qui broute ? Il est n'est évidemment pas du tout recommandé de rouler avec une voiture qui broute, que ce soit au démarrage ou à l'accélération. En effet, il s'agit d'un symptôme de panne qui peut s'avérer grave.

Pourquoi ma voiture fait des à-coups ?

Le moteur fait des à-coups pendant la conduite

Si votre voiture fait des à-coups lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, les causes peuvent être multiples. Souvent, ce sont des injecteurs ou des bougies d'allumage défectueux ou encore le filtre à carburant qui en sont responsables.

Quel moteur Eviter chez Citroën ?

Ainsi, les moteurs vendus entre les années 2000 et 2010 sont réputés pour ne pas être très fiables. Les conducteurs ont rencontré beaucoup de panne lors de l'utilisation de leurs véhicules.

Quel moteur pour la C3 ?

La plupart des C3 commercialisées carburent à l'essence (65% exactement). Parmi elles, toutes sont équipées d'un 3-cylindres. Si le 1.2 litre PureTech 68 ch, de base, s'avère suffisant pour un usage exclusivement urbain, on lui préfère sa version cœur de gamme 82 ch, idéale pour un usage mixte ville-route.

Quelle marque de voiture tombe le plus en panne ?

Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia. Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.

Quel est le prix pour changer une courroie de distribution ?

603 €

En moyenne le prix du changement de courroie de distribution est de 603 €. Toutefois, le prix du changement de courroie de distribution peut être très variable d'un modèle de voiture à l'autre.

Quelle C3 à une chaîne de distribution ?

Le 3 cylindres VTI / Puretech des C3 II et III possède une chaine de distribution, dont la tension doit être vérifiée tous les 200.000 km seulement. En diesel, seules les C3 1.4 HDI, et 1.6 HDI 90 et 110 ch fonctionnement avec une courroie.

Pourquoi ma voiture fait des à coup ?

Le moteur fait des à-coups pendant la conduite
Souvent, ce sont des injecteurs ou des bougies d'allumage défectueux ou encore le filtre à carburant qui en sont responsables. Le catalyseur, le débitmètre de masse d'air et le filtre à air doivent également être contrôlés.

Quand j’accélère ma voiture na plus de puissance ?

Cela peut venir de dépôts, de suie mais également d'éléments chimiques divers présents dans le carburant. L'ensemble de ces éléments, en s'accumulant, finissent par faire diminuer la pression du carburant qui est projeté dans le moteur. Celui-ci ne reçoit plus la quantité nécessaire à son bon fonctionnement.

Qu’est-ce qu’un à coup moteur ?

1. Arrêt suivi d'une reprise brutale ; rupture dans la continuité d'un mouvement, dans la régularité de fonctionnement ; saccade, raté : Un moteur qui tourne avec des à-coups.

Quel est le moteur le plus fiable chez Citroën ?

Les moteurs les plus fiables chez Citroën

Est-ce qu’une C3 consomme beaucoup ?

Le réservoir peut contenir au maxi 47 litres, en supposant qu'il reste 15 litres lorsque vous refaites le plein, cela donne 32 litres pour faire 320km en ville, soit 10 litres aux 100kms, c'est tout à fait correct en ville, en hivers où ça consomme bien plus que l'été, et c'est même assez peu si on considère l'usure …

Quelle C3 consomme le moins ?

On peut en revanche le faire pour la C3 1.2 PureTech 110 ch. La boîte automatique EAT6, si elle apporte sérénité et douceur au quotidien, impose aussi une consommation moyenne 0,5 l/100 km plus élevée.

Quelle voiture ne surtout pas acheter ?

Les 10 véhicules à ne pas acheter selon Consumers Reports

Sous-compacte/compacte : Volkswagen Beetle.
Berline intermédiaire : Nissan Altima.
Berline pleine grandeur : Ford Taurus Limited.
Berline de luxe : BMW 750.
Voitures sport/décapotables : Chevrolet Camaro.
Minifourgonnettes/voitures familiales : Chrysler Town&Country.

Quand changer la courroie de distribution sur une c3 ?

La périodicité de remplacement de la courroie est très variable d'un constructeur à un autre : – de 60 000 à 240 000 km, – de 5 à 10 ans. Si le changement de courroie n'intervient pas à temps, les risques pour votre moteur sont très élevés.

Comment savoir si la courroie de distribution est morte ?

Des bruits anormaux : lorsque la courroie de distribution est usée, elle produit des bruits de claquements, des grincements voire des sifflements. La courroie est détendue et les organes ne sont plus synchronisés correctement.